Scion FR-S, le plaisir en premier lieu

Scion FR-S, le plaisir en premier lieu
La Scion FR-S n’est pas le genre de modèle que l’on retrouve à tous les coins de rue.

En réalité, la petite coupée de Scion est une voiture qui met l’accent strictement sur le plaisir. Il s’agit d’un coupé 2+2 dont la puissance est envoyée aux roues arrière de façon à maximiser l’agrément de conduite et la tenue de route. De plus, la FR-S mise sur sa légèreté afin de rendre sa conduite encore plus agréable.

La FR-S est le modèle idéal pour une gamme comme Scion qui se veut une marque visant les jeunes acheteurs dynamiques et intéressés par des modèles amusants à conduire. La Scion FR-S s’adapte parfaitement à cette philosophie. Lorsque l’on conduit la voiture, l’on se sent connecté à la route et chaque petit geste se transmet immédiatement à la voiture. Tournez un peu le volant et la voiture change de direction rapidement. Passer les rapports de la transmission manuelle à 6 rapports s’effectue sans difficulté et le maniement du levier est capable de mettre un sourire sur votre visage.

Les sièges offrent quant à eux un support latéral important qui vous maintient fermement en place dans les virages. Ils sont en mesure de vous permettre de lancer la voiture dans les courbes sans vous balader d’un côté à l’autre tout en étant confortables au quotidien. Comme toute voiture sport qui se respecte, la Scion FR-S offre un habitacle axé sur le conducteur où tout est à portée de main. Il n’est pas difficile de trouver une position de conduite idéale et l’on se sent immédiatement à l’aise derrière le petit volant de la petite Scion sportive.

Sous le capot, la Scion FR-S est propulsée par un moteur quatre-cylindres de 2,0 litres développant 200 chevaux et 151 lb-pi de couple. Le couple est livré à régime élevé afin d’offrir des performances palpitantes lorsque l’on pousse la machine et sur un circuit, cette configuration est idéale. Aucun doute, la Scion FR-S est une vraie voiture sportive.

Évidemment, la FR-S n’est peut-être pas adaptée à servir comme voiture principale pour une grande famille. Cela étant dit, elle demeure tout de même pratique pour un couple avec son coffre acceptable et les deux sièges à l’arrière qui pourraient accueillir de jeunes enfants. Il est également possible d’installer un siège pour enfant à l’arrière de la FR-S.

Malgré son côté sportif, la Scion FR-S est sécuritaire, elle qui a été désignée Meilleure Choix Sécurité par l’IIHS lors des tests de collision. Si vous êtes à la recherche d’une petite voiture sportive et abordable qui saura vous coller un sourire au visage à tout coup, venez essayer la nouvelle Scion FR-S 2015 dès aujourd’hui!